渣漿泵(beng)輸送的是(shi)含有渣滓(zǐ)的固體顆(kē)粒與水的(de)混合物。但(dàn)從原理上(shang)講渣漿泵(bèng)屬于離心(xīn)泵的一種(zhǒng)，在鋼鐵企(qǐ)業主要🎯用(yong)于轉爐除(chú)塵水、高爐(lú)煤氣洗滌(dí)水、連鑄濁(zhuo)環水和軋(zha)鋼濁環水(shuǐ)等系統的(de)泥漿輸送(sòng)。

常用的渣(zha)漿泵結構(gòu)如下。

泵頭(tóu)架構。泵體(ti)采用雙層(céng)泵殼（内外(wai)雙層金屬(shu)結構），雙泵(beng)🔆殼外殼結(jié)構為垂直(zhí)中開式，出(chu)水口位置(zhì)可按45°間隔(gé)☔，旋轉8個不(bú)✂️同位置安(ān)裝使用。為(wei)有效防止(zhi)軸封洩露(lu)，采🔱用動力(li)密封、填🧑🏽‍🤝‍🧑🏻料(liào)密封或機(ji)械密封組(zu)合形式。葉(ye)輪與後護(hù)闆問設有(you)迷宮⚽式間(jian)隙密封，極(ji)大地降低(di)了漿體向(xiang)填料箱洩(xie)😄露量，有力(lì)地保證了(le)密封的可(ke)靠性。葉輪(lun)🌈設有背葉(yè)片，及時排(pái)出回流漿(jiāng)體，從而提(ti)高了容積(jī)率，降低了(le)回流及沖(chòng)蝕，提高了(le)過流部件(jian)壽命。為便(biàn)于檢修及(jí)拆卸設有(you)拆卸環，避(bì)免了因不(bu)能拆卸而(er)造成割軸(zhou)現象。

(2)托架(jia)結構。托架(jià)結構為水(shuǐ)平中開式(shi)，為延長軸(zhou)承的使☀️用(yòng)壽命，從水(shuǐ)力設計和(hé)結構設計(jì)上進行了(le)優化。使徑(jing)向力🏃‍♂️和軸(zhou)🌍向力合理(li)分布，且正(zhèng)确選用軸(zhóu)承形🙇‍♀️式、型(xing)号、冷卻與(yǔ)潤滑方式(shì)等，從🧑🏽‍🤝‍🧑🏻而達(dá)到了軸承(cheng)低發熱、高(gāo)壽命的要(yào)求。

(3)軸封形(xing)式。軸封裝(zhuāng)置對泵體(tǐ)和泵軸之(zhī)間起密封(feng)作🔴用。可防(fáng)止空氣侵(qin)入泵内和(he)大量水從(cóng)泵内滲漏(lou)出來。離心(xīn)渣漿泵的(de)密封形式(shi)通常采用(yòng)的是副葉(yè)輪加填料(liào)密封，副葉(ye)輪加填料(liào)密封是流(liú)體動力密(mi)封，靠副葉(ye)輪産生的(de)壓頭抵抗(kàng)葉輪出口(kou)液體的外(wai)漏，同時利(li)用葉輪蓋(gài)闆設背葉(ye)片加水封(feng)環和填料(liao)來防止空(kong)氣進入，又(yòu)用背葉片(pian)和水封環(huán)降低填料(liao)處的壓力(lì)，有防止雜(zá)質進入密(mi)封的作用(yong)。